autotirgus | biznesam | būvniecība | ceļojumi | finanses | izglītība | lauksaimniecība | mājai | mediji | īpašums | pārtika | parvadājumi | ražošana | skaistums | tehnoloģijas | tiesības | tirdzniecība | veselībai

“Latvijas tiltu” valdes priekšsēdētājs atsaukts no uzņēmuma valdes

Lielākās Latvijas ceļu un tiltu būvniecības kompānijas “Latvijas tilti” valdes priekšsēdētājs Genādijs Kamkalovs, kas tiek turēts aizdomās par kukuļa došanu Klaipēdas valsts jūras ostas direkcijas infrastruktūras direktoram Ģediminam Zumaram, atbrīvots no uzņēmuma valdes.

Uzņēmuma paziņojumā norādīts, ka līdz ar Kamkalova atsaukšanu no uzņēmuma valdes, par valdes locekli ievēlēts “Latvijas tiltu” juridiskā departamenta vadītājs Vadims Kolosovs.

“Latvijas tiltu” valdē turpmāk strādās Gorjuns un valdes locekļi Kolosovs, Regīna Vitrjaka, Igors Goļcovs, Andrejs Bočkarjovs un Romāns Maizenbergs.

Piektdien, 17.jūnijā, Kamkalovs tika atstādināts no valdes priekšsēdētāja amata.

Jau vēstīts, ka Genādijs Kamkalovs, pārstāvot Latvijas kompāniju, kas uzvarējusi vairākos Klaipēdas valsts jūras ostas direkcijas būvdarbu konkursos vairāk nekā desmit miljonu eiro vērtībā, par direkcijā pieņemtiem Latvijas kompānijai finansiāli izdevīgiem lēmumiem vairākās reizēs devis Ģediminam Zumaram kukuli, kas vairāk nekā 250 reizes pārsniedz iztikas minimumu.

Pavisam nesen, jūnija sākumā “Latvijas tilti” kopā ar Lietuvas uzņēmumu “Borta” uzvarējusi Klaipēdas Valsts jūras ostas rīkotajā iepirkumā par Klaipēdas ostas Malku līča padziļināšanu un krasta aizsardzības sienas izbūvi.

Tāpat gada sākumā “Latvijas tilti” tika atzīta par uzvarētāju Klaipēdas Valsts jūras ostas direkcijas rīkotajā iepirkumu konkursā par četru piestātņu rekonstrukciju Klaipēdas ostā Lietuvā.

Tie nav vienīgie projekti – “Latvijas Tilti” līdz šim ir realizējusi projektus Klaipēdas ostā. Uzņēmums ir veicis piestātņu Nr. 7 un Nr. 8 rekonstrukciju, kas bija viens no Klaipēdas ostas kopējā modernizācijas plāna posmiem. Klaipēdas pasažieru un kravas termināli, kas ir lielākais terminālis Lietuvā un kam ir unikālas automatizētas Ro-Ro tipa rampas kuģu apkalpošanai, “Latvijas tilti” ekspluatācijā nodeva 2013. gadā.

Foto: Latvijas tilti

Pievienot komentāru